Milán, Italia, Agosto 04 de 2011 – Pirelli ha sido renovado como el Proveedor de llantas Oficial para el FIM Superbike World Championship luego de que un nuevo contrato fuera firmado entre Pirelli e Infront Motor Sports. El acuerdo asegura a Pirelli su actual rol en el World Championship como único proveedor de llantas de carreras para las cuatro categorías hasta finales de 2015. actualmente en su octavo año, la relación técnica comenzó a principios de la temporada de 2004 para incrementar su competitividad, calidad e imparcialidad entre las manufactureras participantes, y como una forma de reducir los sobre costos de correr el campeonato. Este acuerdo forma parte de la renovada experiencia de este año en la Fórmula Uno, donde Pirelli fue elegido como el proveedor oficial de llantas hasta el 2013.
Pirelli continua demostrando con éxito su habilidad para proporcionar llantas de carreras de alta calidad de acuerdo con los requisitos específicos de los organizadores, incluso extendiendo esta relación con iniciativas como el Pirelli Best Lap Awards para mejorar el show general, la atracción en la pista y la competitividad entre pilotos y equipos cuyas opciones incrementadas juegan un papel significativo en el desarrollo de las llantas.
Paolo Flammini, CEO de Infront Motor Sports declaró: “Estamos muy satisfechos de poder renovar el contrato con Pirelli hasta terminar la temporada 2015. ocho años de trabajo juntos han proporcionado resultados que van más allá de nuestras más altas expectativas. Una vez más podemos contar con un proveedor de llantas, cuyo compromiso con el producto, servicio y desarrollo es único. La presencia de 7 manufactureras en el World Superbike y grillas llenas en las cuatro categorías requieren un proveedor que pueda garantizar excelencia total desde todos los puntos de vista, y Pirelli tiene un total respeto por todas esas garantías, proporcionando estabilidad a los campeonatos y contribuyendo enormemente a su éxito. Queremos agradecerles por su compromiso y apoyo y esperamos tener un largo futuro juntos.”
“Pirelli está muy feliz de ser elegido otra vez como el Proveedor Oficial de llantas para el World Superbike, el desempeño y calidad de nuestras llantas Diablo fueron elementos claves le ayudaron a Infront a elegirnos nuevamente,” dijo Uberto Thun, Business Unit Director de Pirelli Moto. “Este nuevo contrato confirma nuestra dedicación con WSBK, con la competitividad del deporte y con un flexible pero continuado desarrollo de llantas garantizando las mejores llantas de carrera que se puedan hacer.”
- Desde la llegada de Pirelli como único proveedor de llantas, la victoria en el WSBK se ha definido durante la última ronda tres veces: en 2004, 2007 y 2009, y cuatro veces durante la penúltima ronda. Mientras que solo tres manufactureras fueron exitosas en obtener el título durante los 16 años anteriores como un campeonato abierto (antes de 2004), en los ocho años de control de llantas y entre las ocho manufactureras participantes (incluyendo Petronas), un total de 5 han obtenido el título en al menos una temporada: Ducati, Suzuki, Honda, Yamaha y Aprilia.
- En parte debido a los continuos mejoramientos en el desempeño de la llanta, luego de la primera temporada, los tiempos promedio de carrera han caído año tras año: -0,2 segundos en 2005, -1,2 segundos en 2006, -0,8 segundos en 2007, -0,6 en 2008, -0,7 en 2009 y -0,2 en 2010 resultando en una reducción promedio por año de -2,8 segundos. Los tiempos de clasificación final de Superpole se han acelerado en comparación con los años anteriores: 7 superpoles más rápidas en 2010, 8 en 2009, 8 en 2008, 8 en 2007, 9 en 2006 y 9 en 2005. Excluyendo cualquier modificación en la pista de un año a otro, se han registrado 21 récords de pista en lo 21 circuitos de los cinco continentes donde ha corrido WSBK.
- El papel como proveedor de llantas es un esfuerzo técnico significativo para el productor italiano, con Pirelli habiendo acomodado un total de 212,633 llantas de carrera para las temporadas 2008 – 2010, una cantidad comprendida de 185 diferentes soluciones (componentes, perfiles, tamaños) y contribuyendo a un total de 454 soluciones durante el periodo contratado. Considerando que estas soluciones fueron ampliamente usadas por un promedio de 20 pilotos por carrera de Superbike, más de 100 kms de distancia de carrera cada una de las dos carreras por GP, Pirelli ha obtenido retroalimentación profesional acerca de sus llantas Diablo Superbike en más de 775,000 kms de competencia. Igualmente relacionado con condiciones meteorológicas, las temperaturas extremas siguen siendo el mayor reto del desarrollo de llantas, pero Pirelli pudo desarrollar soluciones específicas para las temperaturas del asfalto llegando a un extremo bajo de 6 grados centígrados durante la carrera 1 en Donington en 2011 y una extremadamente alta de 58 grados centígrados en la carrera 2 en Misano en 2008.
- Cerca de 30 patentes de Pirelli se han derivado a partir de la experiencia de carrera SBK, pasando desde tecnología de parches de contacto (EPT) hasta procesos de diseño de huellas y procesos de compuestos. Muchos de los productos recientemente introducidos como la Diablo Rosso Corsa y la Diablo Rosso II han integrado elementos de esas tecnologías con el fin de ofrecer los más avanzados productos al consumidor para ser usados todos los días, bien sea en la pista o en la calle.
El FIM Superbike World Championship y Pirelli han disfrutado compartir la lealtad y el crecimiento de los espectadores del campeonato: cerca de 120,000 fanáticos se presentaron para el Brands Hatch en 2006 y Monza en 2009, contribuyendo a más de 5,5 millones de espectadores en vivo, quienes han asistido a al menos una carrera de Superbike durante los últimos 8 años (2,6 millones entre 2008 y 2010). Muchos espectadores vinieron para ser testigos de entradas de Wild Cards de campeonatos nacionales en América, Australia, Canadá, Italia o Reino Unido para competir en Superbike, algunos se han convertido en pilotos permanentes la siguiente temporada.
Pirelli desea agradecer a Infront Motors Sports por continuar este reto y a todos las muchos fanáticos que continúan siguiendo el World Championship, y espera demostrar el desempeño de sus llantas donde quiera que compita la WSBK.
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